Ως παιδί, [Tom] ακολούθησε όλες τις προσπάθειες καταγραφής ταχύτητας της γης αυτοκινήτου για τα επίπεδα Salt Bonneville. Τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται σε αυτές τις προσπάθειες χτίστηκαν όλοι από ανθρώπους στα γκαράζ τους, καθώς και ως οικοδόμος ποδηλάτου, [Tom] γνωρίζουν έντονα το αρχείο ταχύτητας γης για ποδήλατα. Μια σκέψη οδηγεί σε μια άλλη, και η [Tom] επέλεξε ότι θα δει πόσο γρήγορα θα μπορούσε να πάει ένα από τα πλαίσια του.
Εκτός από ένα τεράστιο εργαλείο για το προσαρμοσμένο ποδήλατό του, [Tom] χρειάστηκε επίσης μια μικρή βοήθεια από έναν φίλο. Η τρέχουσα εγγραφή ταχύτητας γης σε ένα ποδήλατο έγινε με τη σύνταξη πίσω από έναν δρομέα μεταφοράς. [Tom] Δεν έχει δρομέα μεταφοράς ή μια ευρεία έκταση επίπεδου ανοιχτού εδάφους στην ιθαγενή Αγγλία του, οπότε έκανε το επόμενο καλύτερο πράγμα: σύνταξη πίσω από ένα Ford Zephyr σε ένα εγκαταλελειμμένο Airstrip WWII.
Στο διάδρομο, το [Tom] ήταν σε θέση να πάρει το ποδήλατό του μέχρι 80 μίλια την ώρα. Θέλοντας να δούμε πόσο γρήγορα θα μπορούσε να πάει σε βέλτιστες συνθήκες, το ποδήλατο μεταφέρθηκε στο γκαράζ, έβαλε ένα ζευγάρι κυλίνδρων και μετρήθηκε όπως ανατράπηκε στην ταχύτητα. Με πολλή προσπάθεια, η [Tom] ήταν σε θέση να φτάσει μέχρι και 102 μίλια ανά ώρα, εξαιρετικά γρήγορα για κάτι που τροφοδοτείται από τον ανθρώπινο μυ.